2天30场，马拉松比赛众多？职业“下半程”其实刚起步

liukang20243个月前 (05-09)吃瓜知乎384

齐鲁晚报·齐鲁壹点胡玲玲路董萌

“两眼一睁便是马拉松。”进入11月，多个赛事扎堆的“超级周末”连续着马拉松热度。在热潮的另一面，场上场下、大事小情，暗潮涌动，风云迭起。种种现象，不由让人疑问：马拉松数量是否过多？为何赛事总是不断引起争议？历经起步和开展后，职业的“下半程”又该跑向何处？（齐鲁晚报·齐鲁壹点爆料电话：0531-85193656；邮箱：[email protected]）

算盘一打，马拉松有得赚

因气候适合，空气湿度低，没有会集节假日，也是相对而言的旅行冷季，每年的4月、11月都是举行马拉松的黄金时段。11月2日至3日，全国范围内举行的各类路跑赛事超越30场。依照赛事规划核算，参赛跑者总人数约有40万人。

这样的数字，乍听会令圈外人咋舌，细究却在情理之中。我国田径协会发布的路跑赛事蓝皮书显现，2023年，全国共举行699场路跑赛事，马拉松数量占到九成，参赛总人次近550万。

资深跑者宋海峰从2013年开端触摸马拉松，到本年，已参加过 119 场赛事。他算了一笔经济账：开支分为日常练习和赛事开支两大类，除掉跑鞋、运动衣、智能手表等费用，一次异地参赛的交通、住宿、餐饮均匀花费两千元，一般爱好者一年的投入很简单过万。

宋海峰表明，圈内有必定经历的跑者倾向于挑选未参加过的赛事，感触不同城市的文明特征。他觉得马拉松更像是一场隆重的“嘉年华”，承载的含义要远大于竞赛本身。许多城市供给交通、景区门票优惠，还会举行签名会、品牌活动，招引跑者及其家族参加。

马拉松经济一般被以为包括四个主体部分的收入来历：赛事本身的赞助商出资、报名费等收入，依据竞赛所发生的主场馆租借和酒店住宿等载体经济，出售赛事转播权所带来的媒体收入，以及外延出的包括“吃、住、行、游、购、娱”等各个方面的文明旅行消费。更直观地说，马拉松赛事形成了多层面、多人物的商业协作价值链。

赛事搭台，经济唱戏。依据《我国户外运动工业开展陈述（2023-2024）》，2023年，一线城市举行的大型路跑赛事办赛总收入均匀值为2910.24万元。2023年合肥马拉松赛组委会副秘书长、市体育局副局长陆志勇向媒体泄漏，一场马拉松赛事的投入产出比可达1：10左右。

2023年我国马拉松赛事职业短陈述。图源：头豹研究院

匆促“上马”，小风云频引争议

早在2011年，国内马拉松赛事还只有22场。2015年1月，我国田协宣告全面撤销对马拉松赛事的批阅，当年的场次便增加到134场。在接下来几年，赛事数量则是呈现井喷，2017年到达800多场。2019年，全国进行的各类路跑赛事多达1828场。

有人不解，马拉松竞赛这么多，跑者的腿还“够用”吗？

业界撰稿人“六斤橘子”告知记者，现在，国内马拉松赛事总体上供大于求。但头部赛事过于火爆，乃至“一签难求”，赛事名额的对立才如此凸显。跟世界比较，我国的路跑赛事中马拉松并不少，但是在短距离赛事上还有较大距离。

马拉松热潮的另一面，是频频引起的争议。

《2023我国田径协会路跑作业陈述》中特别说到，部分赛事呈现车辆挡路、赛后发放物资不及时、结尾线拦住冲线选手等事端。马拉松赛事安排者应进步突发事件处理才干，要有一整套一系列的处理计划，既包括快速处理机制，也要有赛后卓有成效的申述机制。

为何马拉松赛事总是暗潮涌动，风云迭起？

青岛平头体育有限公司总经理李戈在马拉松赛事预备及运营范畴深耕多年。他向记者解说，6 个多小时路程，40 余公里赛道，数万名跑者，时刻紧，任务重，马拉松的作业冗杂程度远超场所类赛事，需求几十个部分紧密配合，即使预备和推演再充沛，都或许呈现突发状况。任何一个齿轮呈现纤细过失，经过网络传达，就会被无限扩大。

李戈直言，办赛很难有肯定的标准化流程，许多事宜依靠作业人员的专业度与责任心。马拉松被按下暂停键的几年时刻里，部分从业人员丢失到其他职业，而近两年办赛数量激增，又对人才提出了很高要求。

此外，赛事触及人员服务、安全保证、医疗装备等开支，口碑佳、影响力大的赛事背面，均有雄厚资金托底。而部分中小型马拉松则囿于资金约束，运营困难，资源整合乏力，拼凑出的暂时团队难以招架赛事推动中呈现的问题。

11月3日，2024北京马拉松开跑，3万名选手踏上赛道。图源：北京马拉松官微

巨细统筹，“下半程”该怎样跑

记者在与多位业界人士的攀谈中得知，马拉松曾历经过 “粗野成长” 阶段。一方面，有些跑者在缺少练习认知、体能储藏的状况下，盲目投身马拉松赛道。另一方面，部分赛事因资源投入有限、安排经历匮乏，补给缺少、赛道标识不明、安保遗漏等乱象频出。

好在，当下我们的一致是局势已有显着好转：跑者安全和科学练习认识显着提高。优质赛事凭仗精密安排、交心服务、特征文明刻画品牌，朝着标准化方向跨进。

经历过迅猛扩张和跌宕起伏，未来，马拉松职业的下半程又该怎样跑?

本年7月，《我国田径协会路跑赛事起结尾标准》出台，从路跑赛事起结尾区域的规划、人员物资装备与办理、车辆办理、商业化标准等方面进行了要求，而且清晰了查看执行机制。

这两年，再次踏上赛道，宋海峰能显着感触到各个环节愈加紧凑有序，从前困扰马拉松赛事的种种乱象变少了。“曾经，有人跑着跑着就把烟点上了，乃至还会忽然窜出骑同享单车的人，现在，组委会一旦发现赛场不文明行为，大多会做禁赛处理。”

本年以来，赛事监管趋严，多地马拉松组委会开出罚单。11月21日，济南马拉松组委会发布处分公告，12人因假造、转让参赛号码、替跑等原因，被终身制止参加组委会举行的各项赛事，并报请我国田协追加处分。

“我们体感马拉松现已够多了，实际上，赛事数量还有增加空间。”李戈猜测，往后赛事增加速度应该会大于参赛人员增加速度，大型赛事依然“一签难求”，中小型赛事或许会存在招不到人的状况，为了招引更多人参加，各地会使出浑身解数“卷”起来，提高参赛体会。

前述说到的撰稿人“六斤橘子”以为，县城举行马拉松或许出于政绩要求，这类赛事一般规划小，尤其是全程马拉松，报名人数往往都不行。再加上赛事资金来历相对单一、赞助商少、运营团队单薄，难以满意全马赛事的安排要求。考虑到当地的资源和承办才干，打造“小而美”的赛事才干更好地发挥其归纳效益。